MRT TROPHY
La nouvelle MRT 50 TROPHY est une version plus audacieuse que la PRO SM, une moto basée sur notre supermotard victorieux à de nombreux championnats mais avec une esthétique totalement différente....
3 669,00 €
RS3 NKD
Le roadster 50 cm3 RS3 NKD est une petite merveille esthétique. Immédiatement, on remarque son châssis volumineux aux formes caractéristiques : la motorisation du NKD est assurée par un bloc...
3 569,00 €
MRT REPELICA SUPERMOTARD
A partir du chassis périmétrique a double poutre de la MRT de série, Rieju assemble le fameux moteur Minarelli NG (Nouvelle Génération), avec la fourche inversée 040mm. l'amortisseur arriere...
3 699,00 €
RS3 SPORT
Cette nouvelle RS3 suppose une évolution du même concept de ses prédécesseurs, modèles qui ont toujours marqué leurs époques respectives, grâce à leurs prestations, leurs designs et leurs...
3 729,00 €
BYE BIKE
Facile, accessible et amusant sont les trois piliers de la philosophie que RIEJU BYE BIKE introduit dans le secteur du transport urbain avec ces nouvelles ONE EDITION, CARGO/ONE+ et LUXE. Des...
1 669,00 €
MRT PRO SUPERMOTARD
Pour les fanatiques de championnats supermotard, ce nouveau MRT 50 Pro fait honneur à son nom de famille, avec son nouveau châssis de double poutre en acier de haute résistance, optimisé dans ses...
3 499,00 €
Pour ceux qui aiment les dérapages et les freinages à fond sur l’asphalte, la gamme MRT dispose aussi d'un modèle pour vous : la MRT 50 Supermotard, héritière de la meilleure passion Rieju pour la compétition..
De larges jantes en alliage de 17", ainsi que des freins puissants à disque pour les deux roues, le tout unit au nouveau châssis périmétrique à double poutre dans un acier de haute résistance pour rester toujours le gagnant de cette jungle urbaine.
Son esthétique a complètement été mise à jour avec une nouvelle plastique et des détails de qualité comme le siège à la texture technique. Au cœur nous trouvons la fiabilité et les prestations du moteur Minarelli NG à refroidissement liquide avec sa boîte à six vitesses.